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キットについて
このキットは古く、かなり安いです。 いまどきのキットの半額以下です。
キットとしての出来は、 販売価格から推して知るべし、です。
このキットにはメッキパーツがありません。 ライトとバンパー、フロントグリルこれが課題です。
なお、シャーシは板切れみたいで、マフラーは大きさが不自然。 エンジン部品は…何にもないです。 見えないところ、ということで。

＜ボディーの塗装＞
純正色は銀色か赤。ですが、このキットはメタリックディープレッドマイカ、とでも名付けましょう。

使った色は、シルバーとクリアレッドの暗く変色した古い塗料。
ミスターカラー（ラッカー系）です。 ラッカー塗料はかなり古くなったものです。 …変色してもまだ使えました。
なぜそんなものをっ！ 使ったかというと、 変色具合がまるでビンテージワインのようで、 なんとも深みのある高級そうな色合いだったから。 万年塗料皿に取ったところ、美しい！ と驚き、使ってみることに。 もっとも、クレオスから「ディープクリアレッド」が発売されて ますから、これをお読みの方は１０数年も待つことはありません。

＜ライトのリフレクター＞
フジミ模型のフェアレディーZ432に、ケンメリスカG用の メッキパーツが入ってましたので、廃物の有効利用。 ちなみに「432R」や「240Z」のキットには入ってませんでした。 このほか、マフラーも廃物利用で交換してます。 メッキパーツの接着には「ボンド　Ｇクリアー」 か、タミヤのボンドを使っています。 このＧクリアーという接着剤、プラスチックを溶かさず エナメル溶剤に溶けるので重宝してます。

＜バンパー、ワイパー、ミラー、フロントグリルにホイール＞
艶あり黒の下地にメッキシルバーネクストを塗装しています。 こちらもミスターカラーです。
ワイパーは加工しないとガラスに密着しませんでした。 ナイフで分割して、窓に直接貼ってしまいました。

フロントグリルは、銀塗装のあと、残したい部分をマスキングして黒塗装。エンブレムはエナメル系で塗装して余分を拭き取りました。

＜ボディーサイドのエンブレム＞
周りをマスキングして、ドライブラシで仕上げました。

＜インパネのメーター＞
穴開けポンチでマスキングテープをくり抜いて、 ラッカーの銀色を吹き付けています。
さらに、メーター本体の黒い部分はエナメルの黒を １滴垂らしてそれらしく見えるようにしました。

＜あとがき＞
今回は完成までの時間がかなり短かったです。
メタリック塗装の試作の意味合いもあり、 一定の成果がありました。
塗装面の平滑具合はまだまだで、研ぎ出しして ようやく今の出来具合ですから 塗装技術の向上が課題です。